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武汉工程大学土木工程与建筑学院,车-桥耦合及健康监测团队招收桥梁结构调剂研究生

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武汉工程大学土木工程与建筑学院,车-桥耦合及健康监测团队招收桥梁结构调剂研究生

杨宏印,男,1986年11月出生,副教授,硕士生导师。主要从事“桥梁车致耦合振动”、“桥梁安全监测与评估”、“桥梁结构试验检测及加固改造”、“大跨桥梁结构施工仿真与控制”等领域。
先后主持国家自然科学基金青年项目、国家重点实验室开放课题、武汉市城建局科技项目、武汉工程大学科学研究基金项目及企业横向项目等10余项。近5年在国内外公开发表论文10余篇,其中SCI收录7篇,EI收录2篇,其余均为核心期刊收录;获专利授权4件。
学术兼职:中国振动工程学会会员,Advances in  Structural Engineering、土木工程与管理学报等期刊审稿人,“湖北省优秀中青年科技创新团队”成员;
获2015年度中铁大桥局集团科技进步一等奖。
教育经历

2009/9-2014/9,华中科技大学,桥梁与隧道工程,博士(直博)
2005/9-2009/6,华中科技大学,道路桥梁与渡河工程,学士

工作经历

2018/01-至今,武汉工程大学,土木工程与建筑学院,副教授
2016/06-2018/01,武汉工程大学,资源与土木工程学院,讲师
2014/10-2016/05,中铁大桥科学研究院有限公司/桥梁结构健康与安全国家重点实验,工程师

代表性研究成果
1、Yang Hongyin, Zhong Jiwei, Wang Ying, Chen Xingquan, Bian Xiaoya.  Interpolating Isogeometric Boundary Node Method and Isogeometric Boundary  Element Method Based on Parameter Space. Computer Modeling in Engineering  & Sciences, 2020, 124(3): 807-824. (SCI收录)
2、Yang Hongyin, Lu Hailin, Chen Xuyong. A General 2D Meshless  Interpolating Boundary Node Method Based on the Parameter Space. Mathematical  Problems in Engineering, 2017, 2017: 1-10. (SCI收录)
3、Yang Hongyin, Chen Zhijun, Li Shaofan, Zhang Hailong, Fan  Jianping. An integrated coupling element for vehicle-rail-bridge interaction  system with a non-uniform continuous bridge. Acta Mechanica Solida Sinica,  2015, 28(3): 313-330. (SCI收录)
4、Yang Hongyin, Chen Zhijun, Zhang Hailong, Fan Jianping. Dynamic  analysis of train-rail-bridge interaction considering concrete creep of a  multi-span simply supported bridge. Advances in Structural Engineering, 2014,  17(5): 709-720. (SCI收录)
5、Wang Qiao, Yang Hongyin. A rigid-inclusion model for  fiber-reinforced composites by fast multipole hybrid boundary node method.  Engineering Analysis with Boundary Elements, 2015, 54: 76-85. (SCI收录)
6、Cao Hongyou, Qian Xudong,  Zhou Yunlai, Yang Hongyin. Applicability of Subspace Harmony Search  Hybrid with Improved Deb Rule in Optimizing Trusses. Journal of Computing in  Civil Engineering, 2018, 32(4): 1-15. (SCI收录)
7、Yang Hongyin, Chen Zhijun, Zhang Hailong. Vibration of  Train-Rail-Bridge Interaction Considering Rail Irregularity with Arbitrary  Wavelength. International Journal of Engineering, Transaction A: Basics,  2015, 28(4): 516-522. (EI收录)
8、杨宏印, 来家玉,  肖尊群, 王鑫.  石英砂岩双轴压缩条件下的微观组构演化规律研究. 中国矿业,  2020, 29(9): 160-167. (中文核心)
9、杨宏印, 卢海林,  陈旭勇, 王波.  基于桥梁施工节段长度的车-线-桥耦合系统轨道不平顺敏感波长分析. 中国铁道科学,  2016, 37(5): 27-33. (EI收录)
10、杨宏印, 陈志军,  彭旭民. 基于子区间的车-线-桥振动不平顺影响分析. 石家庄铁道大学学报(自然科学版),  2016, 29(2): 6-11. (中文核心)
11、 杨宏印, 曹鸿猷, 陈志军, 步乐乐. 高速铁路变截面梁桥车致振动及徐变影响分析. 土木工程与管理学报, 2015, 32(2):  31-36. (中文核心)
12、陈旭勇, 李建强,  杨宏印*. 基于改进设备的钢桁梁顶推施工线形及应力控制. 土木工程与管理学报, 2018, 35(1):  43-47. (中文核心)
13、陈旭勇, 汤杰,  杨宏印*.小循环步履式顶推钢桁梁施工关键技术与控制. 施工技术, 2018,  47(15): 139-142. (中文核心)

承担项目

1、国家自然科学基金青年项目,基于健康监测的列车-轨道-桥梁耦合系统动态建模与安全评估,2018/01-2020/12,25万元,主持;
2、桥梁结构健康与安全国家重点实验室开放课题,基于实时监测数据的典型城市桥梁温度场规律分析及温度效应研究,2017-2020,10万元,主持,在研;
3、武汉市城建局科技项目,装配式折线配束先张梁-混凝土组合桥梁体系研究及标准化设计,2019/07-2021/06,8万元,主持,在研;
4、武汉市城建科研项目,基于长期监测数据的武汉市城市桥梁运营安全分析与评估,2018-2021,40万元,主持,在研;
5、武汉工程大学科学研究基金项目,基于车-桥耦合振动分析的桥梁结构模型修正方法,2017/01-2018/12,5万元,主持;
6、企业横向,高速公路智能巡检养护系统软件开发,2017-2020,367万元,执行人;
7、企业横向,桥隧结构检测监测与施工控制,2020,121万元,主持;
8、企业横向,桥梁结构检测与施工监测监控,2021,120万元,主持;
9、企业横向,武汉市地铁3号线后~市区间隧道管片检测,2018/4-2018/7,12万元,主持;
10、企业横向,兴盛路跨城南河桥成桥荷载试验检测,2017/9,主持。

奖励政策

1、国家奖学金:硕士研究生20000/年;
2、国家助学金:硕士研究生8000/年;
3、学业奖学金:一等奖学金12000元/年,二等8000元/年,三等4000元/年;(奖学金覆盖率100%)
4、助研津贴:根据所发期刊类型择优发放;
5、对家庭困难、学习成绩优秀的学生,学校可提供一定的助研、助教、助管岗位和协助办理助学贷款
6、设有校研究生创新基金,可为优秀研究生提供更加深度的学习条件;

社会服务

1、桥梁健康监测与安全评估:对在役桥梁进行健康监测系统设计与安装,通过深度分析,对桥梁运营安全进行预测和评估;
2、桥梁隧道施工监测与控制:对大跨桥梁隧道进行施工全过程仿真分析,得到关键控制指标,对桥梁隧道施工进行控制以满足设计要求;
3、桥梁隧道结构检测:对桥梁隧道结构按规范进行检测,出具鉴定报告;

名额有限,请同学们抓紧时间联系调剂;

最后,祝愿同学们成功上岸!


联系方式见附件



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武汉工程大学(武昌校区),坐落在美丽的城市,武汉市光谷腹地,地理位置优越,环境优美,生活舒适,是读书的好地方。
w24912978 发表于 2021-3-13 17:38
武汉工程大学(武昌校区),坐落在美丽的城市,武汉市光谷腹地,地理位置优越,环境优美,生活舒适,是读书 ...

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quanxiaochen1996@126.com(详列:研究生初试分数及所报专业、本科所学专业;可附本科成绩单、四六级成绩单、本科所获荣誉及奖项)
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